Çin'in otomobil devi BYD, benzinli bir arabanın deposunun dolmasıyla benzer hızda şarj olabilen ultra hızlı bir elektrikli araç (BEV) şarj sistemini duyurdu.
ABD'li Tesla'nın rakibi olan BYD, şarj cihazlarının en yeni elektrikli araçlarını beş ila sekiz dakika içinde olarak tam şarj edebildiğini söyledi.
Şirket pazartesi günü yaptığı açıklamada, Çin genelinde 4.000'den fazla yeni şarj istasyonu kurmayı planladığını belirtti.
Şarj süreleri ve sınırlı menziller, gazlı ve dizel araçlardan elektrikli araçlara geçişi kısıtlayan önemli bir faktör olsa da Çinli sürücüler bu değişimi benimsedi. Geçen yıl pille çalışan ve hibrit araçların satışları yüzde 40 arttı.
Çinli şirket batarya üretmeye başladı ve ülke dışında genişleyen bir 'otomobil imparatorluğu' kurarken bir yandan da batarya ve enerji depolama teknolojisini geliştiriyor. Şirket 1 megavatlık flaş şarj cihazlarının beş dakikada 400 kilometrelik menzili gidecek kadar güç sağlayabildiğini söylüyor.
BYD'nin kurucusu Wang Chuanfu yaptığı açıklamada, şarj hızlarını en üst düzeye çıkarmak için ultra yüksek voltaj ve büyük bir akım gerektiğini söyledi.
Wang, "Kullanıcıların şarj konusundaki endişelerini tamamen gidermek için amacımız, elektrikli araçların şarj süresini yakıtlı araçların yakıt ikmali süresi kadar kısa hale getirmektir," dedi.
Şirket ayrıca flaş şarj sisteminin, kendi geliştirdiği silikon karbür güç çiplerine dayandığını söyledi.
BYD, geçen yıl 1,8 milyon elektrikli bataryalı araç ve 2,5 milyon hibrit (hem benzin hem elektrikli) olmak üzere -bir önceki yıla göre yüzde 41 artışla- 4,3 milyondan fazla 'yeni enerji aracı' ürettiğini bildirdi. Çin'in borsasında işlem gören şirket hisselerinin fiyatı son altı ayda yaklaşık yüzde 50 arttı.
BYD'nin en yeni lüks modellerinin yaklaşık 40.000 dolara (1.466.044 TL) kadar satılması bekleniyor. Ancak Çin'de yaklaşık 12.000 dolara (439.840 TL) satılan Seagull da dahil olmak üzere çok daha ucuz araçlar da üretiliyor.
BYD, 2024 yılında Tesla'nın 1.773.443 adetlik üretimine kıyasla 1.777.965 adet pille çalışan elektrikli araç üreterek Tesla'yı kıl payı geride bıraktı.Euronews