Türkiye Yüzyıl’ında, ulaştırma sektöründe büyük dönüşümleri başlatan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 23 yılda ulaştırma, iletişim konusunda yaklaşık 290 milyar dolarlık yatırım yaptı. Bu doğrultuda şehir içi raylı sistemlerde de ülkenin dört bir yanı demir ağlarla örülüyor. Şu an 232 olan şehir içi raylı sistem güzergahı üzerindeki istasyon ve durak sayısının da uzunluğu ile orantılı olarak 2026 yılında 250 istasyona çıkması bekleniyor.
GEBZE-OSB HATTI TAMAMLANACAK
Yeni Şafak Gazetesi'nin haberine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yeni ulaşım hedeflerini belirledi. Bu kapsamda 2025 yılında Gebze-OSB Metro Hattı 1. Etabının tamamlanarak 465,8 km olacak şehir içi raylı sistem hattı uzunluğunun 2026 yılı sonuna kadar Bursa-Emek- Şehir Hastanesi (HRS) hattının 3,9 km’si, Gebze- OSB Darıca Metro Hattı 2. Etabı’nın (Gebze Gar- Darıca Sahil) 4, 4 km’lik kısmı tamamlanarak 474,1 km’ye çıkarılması planlanıyor.
METRO YATIRIMLARI İLE KOLAY ULAŞIM
Şu an 232 olan şehir içi raylı sistem güzergahı üzerindeki istasyon ve durak sayısının da uzunluğu ile orantılı olarak 2026 yılında 250 istasyona çıkması bekleniyor. 2025 yılı sonuna kadar OSB-Gebze Gar arası metro hattında 7 istasyon, 2026 yılı sonuna kadar Bursa Emek-Şehir Hastanesi hattına 3 istasyon ve Gebze Gar-Darıca Sahil metro hattına 4 istasyon eklenmesi hedefleniyor.
YHT PROJELERİNDE KARARLI ADIMLAR
Yüksek Hızlı Tren ve Hızlı Tren hat uzunluklarının toplamı bugün itibarıyla 2 bin 251 km olarak biliniyor. Bakanlık, 2025 yılı sonuna kadar Ankara-İstanbul T26 ve Çerkezköy-Kapıkule projelerinin, 2026 yılı sonuna kadar ise Ankara-İstanbul Doğançay Ripajı-2 ve Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli (Osmaneli-Bursa kesimi) projelerini tamamlanarak YHT uzunluğunun 2 bin 843 km’ye çıkarılmasını hedefliyor.
Kaynak: İstanbul ticaret Gazetesi